Comment réparer un pot de suspension 2cv?

L’opération la plus simple, consiste à remplacer le pot avec ses deux tirants, d’un seul bloc : il suffit de déposer les axes reliant les embouts d’extrémité des tirants dans les chapes des bras de suspension pour libérer le pot, dès lors simplement retenu par un collier en caoutchouc.

Comment graisser pot de suspension 2cv?

un peux d’huile moteur( ou bien de l’huile de ricin citroen préconise de huilé les pot avec de la ricin quand les pots sont bruyants.

Quelle graisse pour 2cv?

Pour le graissage, on utilise une graisse adhésive. à 100 km/heure, une vitesse raisonnable pour une 2 CV, il est facile d’en déduire que les roues tournent à une vitesse d’environ 925 tours/mn ce qui est très peu à côté de celle du moteur et de plus sans échauffement.

Comment changer un axe de pivot sur une 2cv?

Dévisser le bouchon inférieur du pivot. Attention, les bords sont rabattus donc il faut les redresser avant de dévisser. et de 20 cm de long. L’ensemble ainsi défait, à l’aide d’un étau, et retirer les bagues supérieures et inférieur.

Comment demonter direction 2cv?

Il faut rabattre la “languette” sur l’écrou de 11 (en bas) et dévisser les trois écrous supérieurs. Enlever la goupille ( elle sera remplacée également ). Un coup de dégrippant la veille permet de l’enlever facilement sans l’outil spécial.

Comment faire le parallélisme sur une deux chevaux?

ON bloque le volant il faut plus qu’il bouge . Ensuite on règle , avec la ficelle bien tendue en passant part le centre des roues, pour être entre 0.et 3mn je mais une allumette entre la ficelle et le flanc pneu au bord de la jante, des deux coté ,se qui correspond a l’ouverture de mes roues , 0.

Comment démonter une crémaillère de 2cv?

Il faut rabattre la “languette” sur l’écrou de 11 (en bas) et dévisser les trois écrous supérieurs. Enlever la goupille ( elle sera remplacée également ). Un coup de dégrippant la veille permet de l’enlever facilement sans l’outil spécial. Vous pouvez également le fabriquer avec un fer plat…

Comment démonter une crémaillère de Méhari?

Pour déposer la crémaillère facilement, il est conseillé de :

1. Déposer les bras de direction à l’aide d’un arrache.
2. Déposer l’ensemble des vis qui maintiennent la tôle de crémaillère sur la traverse.
3. Déposer les carrés qui se logent dans la tôle de crémaillère au niveau des deux rotules.

Comment faire le parallélisme de sa voiture?

Demandez de l’aide à quelqu’un et mesurez la distance entre les repères tracés au milieu de vos roues, d’abord à l’avant puis à l’arrière des roues. Faites une mesure pour chaque essieu. Calculez ensuite la différence entre les deux mesures, avant et arrière. Un bon parallélisme est identique à l’avant et à l’arrière.

Quand faire le parallélisme des pneus?

Si vous remarquez que votre voiture tire d’un côté lorsque vous êtes en ligne droite, sur route plane et sans vent de travers, ou bien que l’usure de vos pneus est anormale, vous devez faire contrôler la géométrie (dont le parallélisme) de votre véhicule par un professionnel. Le volant reste tourné en ligne droite.